XTZ 250

Cilindraje 249 cc

Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 151 kg

Potencia máxima 20.4 Hp a 8000 rpm

Torque máximo 20.5 Nm a 6500 rpm

Tipo de motor 4 Tiempos SOHC,  refriferado por aire y aceite

Largo total 2150mm

Ancho total 820mm

Altura total 1210mm

Altura al asiento 875mm

Distancia entre ejes 1385mm

Distancia mínima del piso 270mm

Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 151kg

Tipo de motor 4 Tiempos SOHC,  refrigerado por aire y aceite

Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante

Cilindraje: 249 cc

Diámetro por carrera 74.0×58.0mm

Relación de compresión: 9.8:1

Potencia máxima 20.4 Hp a 8000 rpm

Torque máximo 20.5 Nm a 6500 rpm

Arranque: Eléctrico

Tipo de lubricación Cárter húmedo

Sistema de alimentación inyección de combustible

Capacidad de combustible: 14L

Encendido: TCI

Capacidad batería 12V, 6 Ah

Batería XTZ7L

Sistema de reducción primaria Engranaje recto

Relación de reducción primaria 74/24 (3.083)

Sistema de reducción secundaria cadena

Relación de reducción secundaria 40/13 = 3.077

Tipo de embrague Multidisco en aceite / resorte en espiral

Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades

Relación de engranajes

Relación de transmisión en 1ra 2.571 (36/14)

Relación de transmisión en 2da 1.684 (32/19)

Relación de transmisión en 3ra 1.273 (28/22)

Relación de transmisión en 4ta 1.040 (26/25)

Relación de transmisión en 5ta 0.852 (23/27)

Relación de transmisión en 6ta —

Tipo de chasis Cuna semidoble

Inclinación 26° 30´

Avance 105mm

Rueda delantera: 80/90- 21 M/C 48S

Rueda trasera: 120/80- 18 M/C 62S

Freno delantero: Disco (ABS)

Freno trasero: Disco

Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica

Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas)

Luz principal LED

Luz principal LED